電動車立法是電車玩家們最期待的事,這個文章由2023年4月一直為大家追蹤情況
現時最新更新為2025年11月
近年電動單車在香港越來越普及,在香港交通道路擁擠的都市中,電動單車成為良好的代步工具
然而為了確步電動單車、電動滑板車等電動交通工具在路面上的安全
運輸署已經進行了實地試驗,包括在將軍澳南和香港科學園旁的部分單車徑進行試驗,
以及與香港科技園公司合作,在白石角約三公里長的單車徑範圍進行為期六個月的先導試驗
2023年4月,消息宣布電動滑板車、電動單車最快今年底會合法化,
但有時速限制、行駛路徑等全面的規管措施,以確保市民和其他道路使用者的安全
在本年2025年7月尾,政府再次宣布電動可移動工具最快明年會合法化,令人期待明年更新
當有新電動單車車款,都同時會在這文中一直為你追蹤
警葵涌業成街打擊違法電動可移動工具 拘一男檢電動單車 - 2025年11月11日
有議員預料政府最快明年首季會向立法會提修例,預下年先再有新方向
電動單車好用但只可在私人地方使用,請繼續守相關法規
現時與之前的法規一樣不可在公共地方使用只可在私人地方使用
現時購車後請在私人地方使用
現階段政府計劃容許電動滑板車和電動輔助單車,限速25公里在單車徑行駛不變,但都需要待立法後才確定
修例合法化未有時間表,預計會先在大埔和將軍澳試行
運輸及物流局說,正仔細研究相關部門及持分者的意見修例草擬工作,
確保有效規管電動可移動工具,將會適時向立法會提交修例建議
現階段預計的限制框架為: 最高速度限制在25公里/小時以下
此外,電動單車必須符合特定的設備要求,例如安裝車頭燈、反光板和煞車制動系統等
使用者也有安全要求,例如必須戴頭盔和遵守交通規則
而且也會限制電動單車的使用地點,只能在指定的單車徑上使用
這些政策規定與限制是為了確保使用者和其他道路使用者的安全,同時也為電動單車的合法化提供基礎的框架
政府建議電動可移動工具的使用者需年滿16歲,而且使用時必需戴上頭盔
在使用電動可移動工具前亦需獲得認證機構評估,合格後可獲得二維碼標記,並在電動單車或電動滑板車上貼上
即使獲認證,只有電動單車可在所有單車徑行駛,而電動滑板車和電動單輪車「風火輪」均只能在指定單車徑行駛,政府計劃在本年下半年度開展法例修訂草擬工作。
| 電動個人移動工具 | 電動輔助單車 | |
| 最大淨重量 | 20kg | 25kg |
| 最高設計速度 | 25km/h | 動力輔助至25km/h |
| 最大闊度 | 650mm | 650mm |
| 最大長度 | 1250mm | 1800mm |
| 最大車輪數目 | 1-2 | 2-3 |
| 安全要求 |
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由於電動輔助單車操作與單車相似,所以建議容許在所有單車徑通行,而電動滑板車、電動單輪車等電動個人移動工具,有望分階段開放可駛用的單車徑,首階段傾向於建設網絡較完善的單車徑,如白石角海濱、將軍澳南等的單車徑。當局計劃於2023年下半年開展法例修訂草擬工作,並盡快向立法會提交有關修訂。
| 型號 |
Fiido D11
|
Fiido D3 PRO
|
Fiido Titan
|
| 續航里程 | 45公里(純電模式)/ 100公里(助力模式) |
25公里(純電模式)/ 45公里(助力模式) |
40公里(純電模式)/ 135公里(助力模式) |
| 最高時速 | 25公里/小時 | 25公里/小時 | 25公里/小時 |
| 充電時間 | 7小時 (配有專用火牛) | 5小時 (配有專用火牛) | |
| 電池 | 11.6ah/417.6Wh | 7.8ah/280.8Wh | 14.5Ah |
| 電壓 | 36V | 36V | 48V |
| 電機 | 250W | 250W | 750W |
| 剎車 | 碟刹 | 碟刹 | 活塞液壓煞車器 |
| 載重量 | 120kg | 120kg | 200kg |
| 波箱 | SHIMANO 7 Speeds Shift | 9-speed gear system | |
| 感應器 | 速度感應器 | 速度感應器 | 力距傳感器 |
| 輪胎 | 20×1.75inch | 14×2.125inch | 26×4inch |
| 車架材質 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 展開尺寸 | (長寬高)148x57x110cm | (長寬高)125x58x100cm | (長寬高)185*71*107cm |
| 摺疊尺寸 | (長寬高) 80x40x74cm | (長寬高) 125x40x63cm | |
| 單車重量 | 17.5kg(連電池) | 17.5kg(連電池) | 38kg(連電池) |



Fiido D11、X 都具有摺疊設計,便於收納和攜帶。其中 D11 設計著重在城市代步,具有輕身、易摺易收納和靈活等特點;D2S 配備了 6 速波箱和後避震器,適合在城市中穿梭騎行;D11 則是市場上最輕的產品之一,輕量級及迷你車身設計,易於控制騎行。
三款電動助力單車都具有人力、助力和純電 3 種模式,並且都有電動助力模式 PAS1-3,可以根據騎行需求調節助力輔助的大小。此外,三款車都配備精密速度傅感器,精準感應使用者騎行度,計算所需輔助力度。
三款車都內設車燈和響咹,夜間騎行更安全。D11 配備了電子儀錶板,可輕鬆監測和設定助力模式和距離速度等數據,並且有 100KM 長距離助力續航。D2S 配備了 SHIMANO 6 速波箱系統,可以輕鬆切換到高速騎行的高檔位和輕鬆上坡的低檔位,是入門級電動單車最佳選擇。D3 PRO 的車頭可以折疊,可輕鬆收納在車尾箱內,並且具有迷你輕身設計,易於控制騎行。

在香港生活,在合法化後,電動單車將會是一種非常方便的代步工具。它可以讓您更輕鬆地穿梭於擁擠的城市上,而且使用電動單車還可以減少對環境的污染。此外,電動單車的維修成本也比汽車或電單車低得多
當然,為了保障您的安全,使用電動單車時應該遵守交通規則,戴上頭盔。如果您正在考慮購買電動單車,Fiido 電動單車是一個不錯的選擇。它們具有摺疊設計,易於收納和攜帶,並且有不同的模式和設備,可以根據您的需要進行調節,因此非常適合城市代步
| 現行款式 | 參數 |
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注意: 助力模式最高續航里程只供參考,實際里程會因騎行者和路面狀況有所差異 *客人須留意遊玩地區之有關法規,並自行承擔風險 (目前於香港遊玩屬違法行為) |
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結構緊密 電路及車架用料合理
期待未來可以出到牌照,大家都可以用嚟返工收工